當前位置：
一輕：在裝載機作業時腳跟緊抵駕駛室地板，腳板和油門踏板堅持平行，輕緩地下壓加油踏板。
二穩：裝載機在作業中，油門一直要穩住。普通作業狀態下，油門開度在70%左右為宜。
三離：在裝載機作業時，腳板應和制動踏板分離開，平放到駕駛室地板上，決不能踩在制動踏板上。裝載機經常在凹凸不平的工地作業，假如腳總是踩在制動踏板上，機身上下竄動會形成駕駛員不輕意地踩制動踏板。
四勤：在裝載機作業時，特別是在鏟挖作業時，應在油門穩定狀況下，用循環扳動起升和轉斗操縱桿的辦法使鏟斗鏟滿物料。起升和轉斗操縱杠的循環扳動就是所說的“勤”。這個進程十分重要，對耗油量的影響很大。
六嚴禁：首先是嚴禁輪胎打滑。裝載機作業時，遇阻力而猛加油門往往會呈現輪胎打滑的景象。這種景象通常是由于駕駛員操作不當形成的，既添加了油耗又損傷了輪胎。其次是嚴禁后輪翹起。
由于裝載機的掘起力大，駕駛員通常在鏟挖堅實的原土和石料山等作業進程中，假如操作不當就容易呈現兩后輪翹起離地景象。這種翹起舉措的落地慣性，會形成鏟斗的刃板斷裂、鏟斗變形；后輪翹起很高時還容易惹起前后機架等構造的焊接處開裂，甚至板材斷裂等。
